現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > アストンによる中国GPのアロンソペナルティ再審請求、FIAは却下。「新規性はあるが重要ではない」と判断を説明

ここから本文です

アストンによる中国GPのアロンソペナルティ再審請求、FIAは却下。「新規性はあるが重要ではない」と判断を説明

掲載
アストンによる中国GPのアロンソペナルティ再審請求、FIAは却下。「新規性はあるが重要ではない」と判断を説明

 F1中国GPのスプリントでフェルナンド・アロンソに科されたペナルティに対し、アストンマーティンは再審請求を行なっていた。FIAはヒアリングの結果これを退け、その理由を説明した。

 中国GPのスプリントでアロンソはレース終盤にフェラーリのカルロス・サインツJr.と接触。結果的にアロンソはパンクでリタイアとなったが、接触の原因を作ったとして10秒のタイム加算ペナルティとペナルティポイント3点を科された。

■物議を醸すマグヌッセンのペナルティ上等ディフェンス。マクラーレン代表も語気強める「この業界にはフェアな人間が生き残るべき。全く容認できない」

 チーム側はマイアミGPを前にこの一件について再審請求を行ない、5月3日にチーム側の提出した新証拠についてのヒアリングが実施された。

 アストンマーティンが提出した新証拠はアロンソのマシンの前方のカメラ映像。これはペナルティが下された際には、スチュワードが利用できなかったモノだ。

 ただ審議ではこの証拠について、新しく関連性のあるものであることは認められたものの、重要性は認められず、再審請求は却下された。彼らは、ペナルティを下した時点で判断を下すために十分な映像があり、新たなカメラアングルも重要ではないと判断している。

 スチュワードによる再審請求の却下に対する説明は、以下の通りだ。



「新たな要素として示されたモノは、14号車(アロンソ)の前方のレーシング映像で、これは当初の判断の際にアストンマーティンとスチュワードが利用できなかったもので、スプリントセッション後にF1によってダウンロードされたものだ」

「スチュワードは様々なカメラアングルからのこのインシデントの映像を保持していたが、この映像は入手していなかった」

「アストンマーティンは再審請求の提出書類の中でこの新たなカメラアングルが、問題の事故がレーシングインシデントであり、ドライバーにペナルティを科すべきではないことを示すものだと示唆していた」

「我々が決定を下した時点で、この映像は入手されていなかったが、我々はこの映像が新たな“重要な”要素であるとは考えなかった」

「この新しい映像があった場合でも、我々が自分たちの決断に疑念を抱いたり、インシデントに対して新たな視点を与えられたりすることはなかっただろう」

「他のカメラアングルの十分な映像が存在していて、決断を下すための十分な根拠になっていた」

 なおアストンマーティンのマイク・クラック代表は中国GPでのペナルティなどを受け、他のインシデントへのペナルティが無い一方で自陣のドライバーが科される事態を「不公平だ」と感じ始めていると話していた。

 またマイアミGPスプリントでアロンソは、オープニングコーナーのインを差したルイス・ハミルトン(メルセデス)と接触。このインシデントについてハミルトンが審議対象となったものの、その結果お咎めなしとなっているが、アロンソはハミルトンがペナルティを免れたのは「スペイン人ではないから」と示唆。ペナルティのより公正な運用に向け、FIAと話し合いたいと語った。

こんな記事も読まれています

[15秒でわかる]日産『ノートオーラ』マイナーチェンジ…新しい顔で存在感を高める
[15秒でわかる]日産『ノートオーラ』マイナーチェンジ…新しい顔で存在感を高める
レスポンス
あの迫力が手軽に楽しめる!アオシマ、1/24楽プラ第二弾「R35 GT-R」を10月に発売【CARSMEET モデルカー倶楽部】
あの迫力が手軽に楽しめる!アオシマ、1/24楽プラ第二弾「R35 GT-R」を10月に発売【CARSMEET モデルカー倶楽部】
LE VOLANT CARSMEET WEB
フェラーリ83号車と接触でリタイアのBMW15号車、ペナルティに納得できず「非常にアンフェアだ」|ル・マン24時間
フェラーリ83号車と接触でリタイアのBMW15号車、ペナルティに納得できず「非常にアンフェアだ」|ル・マン24時間
motorsport.com 日本版
ロゴスの WEBマガジン vol.164「17歳のフジロック。」が公開/夏フェスのマストアイテム15はコレ!
ロゴスの WEBマガジン vol.164「17歳のフジロック。」が公開/夏フェスのマストアイテム15はコレ!
バイクブロス
アルパインマーケティング、スズキ・ジムニー向けにカーナビなど3製品を発売
アルパインマーケティング、スズキ・ジムニー向けにカーナビなど3製品を発売
日刊自動車新聞
ボルボの新型SUV「EX90」米国で生産開始 全長5mのフラッグシップ電動SUV 日本での登場はいつになる?
ボルボの新型SUV「EX90」米国で生産開始 全長5mのフラッグシップ電動SUV 日本での登場はいつになる?
VAGUE
走る快適ベッドルーム! 外に出たくないくらい快適なトヨタ ハイエースがベースのキャンパー
走る快適ベッドルーム! 外に出たくないくらい快適なトヨタ ハイエースがベースのキャンパー
月刊自家用車WEB
900万円のド派手「クラウン」現る!?  リアスポイラーがイケてる! 存在感凄いエアロ仕様とは
900万円のド派手「クラウン」現る!? リアスポイラーがイケてる! 存在感凄いエアロ仕様とは
くるまのニュース
スポーティーで気持ちの良い走り! FELO「FW-03」が既存の電動スクーター観を大きく変える!?
スポーティーで気持ちの良い走り! FELO「FW-03」が既存の電動スクーター観を大きく変える!?
バイクのニュース
プジョー『408』の特別モデル、パリ・ファッションウィーク2024で発表へ
プジョー『408』の特別モデル、パリ・ファッションウィーク2024で発表へ
レスポンス
【マン島TTレース2024】唯一の日本人ライダー山中正之選手、今年も全レースを完走!
【マン島TTレース2024】唯一の日本人ライダー山中正之選手、今年も全レースを完走!
モーサイ
【特別試乗企画 メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン×BMW 5シリーズツーリング 後編】再注目されるべき走りの安定感。ワゴンの可能性は無限大だ。
【特別試乗企画 メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン×BMW 5シリーズツーリング 後編】再注目されるべき走りの安定感。ワゴンの可能性は無限大だ。
Webモーターマガジン
試乗速報【インディアン新型スカウト】エンジンは1250ccに!「走り」と「快適」それぞれのトップ2機種をテスト
試乗速報【インディアン新型スカウト】エンジンは1250ccに!「走り」と「快適」それぞれのトップ2機種をテスト
モーサイ
焚き火で美味しく焼ける!「WAQ 焚き火フライパン」が WAQ(ワック)から発売!
焚き火で美味しく焼ける!「WAQ 焚き火フライパン」が WAQ(ワック)から発売!
バイクブロス
ホンダから軽商用EV「N-VAN e:」が登場! 一充電走行距離は245km
ホンダから軽商用EV「N-VAN e:」が登場! 一充電走行距離は245km
THE EV TIMES
東京都イライラ!?「早く具体化を」 外環道「東名~湾岸」実現に向け“国に直訴”へ!? 25年度予算に早くも水面下の交渉「会議もなかなか開いてくれない」
東京都イライラ!?「早く具体化を」 外環道「東名~湾岸」実現に向け“国に直訴”へ!? 25年度予算に早くも水面下の交渉「会議もなかなか開いてくれない」
くるまのニュース
トヨタ ランドクルーザー300 Tシャツ新発売
トヨタ ランドクルーザー300 Tシャツ新発売
レスポンス
未だノーポイントと苦戦するザウバー……しかしボッタスさほど悲観せず「あと少し足りないだけ」
未だノーポイントと苦戦するザウバー……しかしボッタスさほど悲観せず「あと少し足りないだけ」
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離(km)

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村